Istraživanje: Vozači ne znaju promijeniti gumu
Nedavno provedeno istraživanje u Velikoj Britaniji o poznavanju automobila završilo je s poražavajućim rezultatima. Čak 5 miliona Britanaca ne zna promijeniti gumu na svom automobilu.
Promjena gume - ništa lakše!Puknula vam je guma na automobilu, što sad, pozvati nekog u pomoć, zvati HAK, voziti se tako do vulkanizera… Vjerovali ili ne, ali sva oprema za promjenu gume nalazi se u vašem automobilu, a cijeli postupak traje oko deset minuta. Na većini automobila rezervna guma nalazi se u posebnom udubljenju ispod tepiha prtljažnika, a sav alat složen je u gumi. U nekim vozilima rezervna guma nalazi se ispod vozila, odnosno prtljažnika, a vijak za otpuštanje gume nalazi se također ispod tepiha prtljažnika. Ako vam pojedini alat nedostaje, provjerite je li pričvršćen negdje po rubovima prtljažnog prostora ili ga prethodno nadomjestite. Među alatom trebala bi se nalaziti i dizalica.
Prije nego podignete vozilo u položaj iz kojeg ćete najlakše promijeniti gumu, a dovoljno je da kotač bude i nekoliko centimetara od tla, odvojite ratkapu od gume i lagano otpustite vijke.
Ratkapu od kotača možete odvojiti prstima, odvijačem, posebnom žicom ili drugim sličnim predmetima, poput noža itd. Na vijcima se obično nalaze gumeni navoji koji se lagano skinu prstima. Među alatom pronađite ključ namijenjen odvijanju navoja koji pridržavaju gumu na kotaču. Navoje otpustite tako da ih možete okretati prstima.
Namjestite dizalicu na strani vozila na kojoj se nalazi guma koju mijenjate i postavite je uz rub podvozja automobila. Mjesto na koje treba postaviti dizalicu označeno je utorom koji odgovara izbočini na dizalici. Ukoliko nema takvog mjesta uz rub podvozja niti izbočine na dizalici, postavite ju tako da procijenite mjesto težišta svoga vozila.
Odvrnite i uklonite unaprijed otpuštene vijke i skinite gumu te stavite rezervnu. Vijke vratite i zavijte prstima te spustite vozilo. Tek nakon što ste spustili vozilo, učvrstite vijke ključem i vratite gumene kapice te ratkapu.
NAPOMENE:
- Ne učvršćujte vijke dok se polovica vozila nalazi u zraku jer bi automobil mogao iskliznuti s dizalice i ozlijediti vas;
- Ne stežite vijke prečvrsto jer postoji opasnost od pucanja;
- Dobro je u vozilu imati rukavice za ovakve slučajeve jer promjena gume može biti prljav posao.
Ukoliko je riječ o većem kvaru i vaše vozilo treba vuču, a ne možete pronaći kukicu, možda se i ona, kao na Opel astri u Autowillu, nalazi među alatom i potrebno ju je zašarafiti na vozilo.
